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而和此前出现过的众多互联网交易平台的危机传闻一样，无论裁员还是转化，业界最终的焦点都集中在了人人车的生存基础——资金链上。事实上，对于这家“烧钱”榜上的常客来说，在资本层面来上也到了不得不变的境地。官方资料显示，人人车成立于2014年4月，是集二手车、新车交易、金融服务、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。成立近五年来已完成6轮融资，累计7.6亿美元。其中，2017年9月与最近一次于2018年4月的融资中，都有滴滴出行参与其中。而由于滴滴近日被爆出的裁员以及亏损109亿元的情况，让人不由得将滴滴的窘境关联到人人车身上，更加重了外界对于人人车资金链真实状况的质疑。

可以肯定的是，这场“罗生门”揭开的，是人人车旧有模式难以持续的现实，无论是从公司业务发展还是资金层面上来说，人人车都到了要突破的时候，旧有的利益格局被打破，也是造成此次风波的主要原因。是“裁员”还是“转化”2月19日上午9点，继前一日在人人车北京分公司维权无果后，一行70人左右的“被裁”员工来到位于北京市朝阳区北五环外融新科技中心的人人车北京总部。随后，一段员工总部维权的视频在网络上传播开来，视频中一群人四散在写有“人人车”几个大字的周围等待着。巧合的是，就在前一日，人人车刚刚辟谣了“破产”、“资金链断裂”、“大面积关站”等传言。

据乐观估计，有大约1.26名民众浏览过与IRA相关的账号发布的内容。在Instagram平台上，尽管我们的数据还不是很全面，我们发现了约12万条与IRA相关的内容，估计有另外2000万名民众浏览国这些内容。与此同时，IRA曾花费大约10万美元在Facebook和Instagram平台上买了超过3000条广告，估计有1100万美国用户看过这些广告。我们在2017年8月禁用了这些IRA账号。

财报显示，2018年，五粮液实现营收400.30亿元，同比增长32.61%；实现归属于上市公司的净利润为133.84亿元，同比增长38.36%，超额完成2018年年初规划的实现营业总收入增长26%的目标。2019年，五粮液计划实现营业总收入500亿元，保持25%左右的增长。

招股书显示，宋锦程、宋正兴、侯福妹合计控制该公司96.73%的表决权，为公司实际控制人。其中宋正兴、侯福妹系夫妻关系，二者为宋锦程之父母，可以看出该公司家族气息浓郁。报告期内，该公司营收不断增加，净资产收益率也处于行业内较高水平，但是仍然面临着毛利率与净利率走低以及依赖美国核心大客户等问题。

记者注意到，截至今年1月31日，海航资本基本已将其持有的渤海租赁33.92%股全部质押。回购“难产”去年11月16日，渤海租赁决定以集中竞价交易方式回购公司1%的股份。不过，回购实施期限已过半，公司仍未实施回购，这是什么原因呢？2019年2月25日，渤海租赁方面向《中国经营报》记者透露，根据交易所规定，上市公司在回购的时候，大股东是不能卖股票的。而公司大股东存在被动减持平仓情况，公司如果回购会与之冲突。公司在等待时机，一定会在5月16日之前回购，且资金是足够的。